墨西哥這場始于11月的大罷工，如今已持續(xù)超過兩周，當(dāng)?shù)氐呢涍\行業(yè)算是徹底“塌”了——作為美墨跨境貿(mào)易的核心通道，華雷斯城-埃爾帕索口岸早已堵成鋼鐵長龍，約3.8萬輛貨運車輛被困在路上。[詳細內(nèi)容]
最近不少做外貿(mào)發(fā)貨的朋友都愁壞了，廣州、上海的從業(yè)者吐槽查驗頻率飆升，有人連著兩票貨被卡。發(fā)美國、印度的更頭疼，美東個別港口查驗率上升，印度拼柜的貨常因別家貨物被查，要多等一兩周才能上船。更鬧心的是，很多人自己的...[詳細內(nèi)容]
23年歐盟出臺了一項"零毀林法案"（EUDR），簡單說就是從法案實施之日起，要進入歐洲市場的部分產(chǎn)品，必須證明原料生產(chǎn)沒破壞森林，不然就不讓賣。[詳細內(nèi)容]
喜歡從中國電商平臺買便宜小商品的歐洲消費者，明年可能要多花錢了，因為荷蘭計劃從明年1月起，對來自中國等非歐盟國家的廉價包裹增收費用。這筆費用按包裹里的商品條目計算，每件商品收2歐元，一個含3件不同商品的包裹平均要...[詳細內(nèi)容]
最近不少做外貿(mào)發(fā)貨的朋友都愁壞了，廣州、上海的從業(yè)者吐槽查驗頻率飆升，有人連著兩票貨被卡。發(fā)美國、印度的更頭疼，美東個別港口查驗率上升，印度拼柜的貨常因別家貨物被查，要多等一兩周才能上船。更鬧心的是，很多人自己的...[詳細內(nèi)容]
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