英國克拉克松研究公司統(tǒng)計，8月全球新船成交量為707萬載重噸，環(huán)比回落34.4%,月接單量連續(xù)四個月超1000萬載重噸的局面就此宣告結(jié)束。其中，中國船企新接訂單464萬載重噸[詳細(xì)內(nèi)容]
歐洲航線本周運價與上周保持一致；美加航線運價基本保持不變；中東航線運價略有下調(diào)，貨量變化不大；東南亞航線運價穩(wěn)定，艙位充足。[詳細(xì)內(nèi)容]
歐洲航線運價節(jié)前變化不大，整體保持穩(wěn)定；東南亞航線本周運價保持不變；中東航線運貨物緊缺，運價與上周基本持平；中南美航線運價保持穩(wěn)定；美加航線運價變化不大，艙位充足。[詳細(xì)內(nèi)容]
歐地航線運價小幅下調(diào)，美加航線貨物緊缺，運價穩(wěn)定；日韓航線艙位充足，運價與上周基本持平；中南美航線艙位充足，運價保持不變；澳洲航線運價穩(wěn)定，貨量變化不明顯。[詳細(xì)內(nèi)容]
中東航線運價保持不變，艙位比較穩(wěn)定；歐洲航線運價下調(diào)，艙位充足；美加航線貨量變化不大，運價保持不變；東南亞航線運價本周變化不大；非洲航線運價相對比較穩(wěn)定。[詳細(xì)內(nèi)容]
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