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干外貿(mào)、又有拖延癥的朋友要注意了，印尼港口最近又出了個(gè)新規(guī)，簡(jiǎn)單說(shuō)就是：想把港口當(dāng)“免費(fèi)倉(cāng)庫(kù)”囤貨？沒(méi)戲了！3月底一到，這規(guī)矩就正式落地，再磨蹭貨直接就給賣了（錢不給你）。

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其實(shí)印尼港口早有擁堵前科——2024年那會(huì)，光雅加達(dá)、泗水的港口就堆了2.6萬(wàn)個(gè)集裝箱，鋼鐵、紡織品這些原材料堵得慌，當(dāng)?shù)毓S都快斷糧了，當(dāng)時(shí)政府還松了松政策，給企業(yè)開(kāi)綠燈清關(guān)?？蓻](méi)想到才過(guò)兩年，印尼財(cái)政部直接放大招，這次不搞溫柔提醒那套了，直接來(lái)硬的！

以前貨物到港，哪怕超了30天沒(méi)清關(guān)，好歹還有60天補(bǔ)救期，湊材料、補(bǔ)手續(xù)還來(lái)得及。但這次新規(guī)一上，補(bǔ)救期？想都別想！只要貨物在港口堆超30天，立馬從待清關(guān)的寶貝變成非管制貨物——簡(jiǎn)單說(shuō)就是會(huì)被拉到海關(guān)專屬的監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)，而且從進(jìn)去那天起就開(kāi)始算倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，一天都不耽誤。

更關(guān)鍵的是，沒(méi)了補(bǔ)救期，這貨要是一直沒(méi)人管，后續(xù)處理方式也很直接：要么被拍賣，要么被銷毀，運(yùn)氣差點(diǎn)還可能被收歸國(guó)有。相當(dāng)于印尼海關(guān)在港口門口貼了張告示：“別囤！超期不領(lǐng)，直接處理！”

這新規(guī)3月底就生效，勸做印尼生意的朋友們趕緊自查：有沒(méi)有貨還在港口躺平？別再抱著等幾天再說(shuō)的想法，畢竟港口不是自家儲(chǔ)藏間，印尼這次是真不打算慣著拖延癥了——趕緊清關(guān)，不然貨沒(méi)了，錢也可能打水漂，那就虧大啦！