時間:2026年01月15日
干外貿、又有拖延癥的朋友要注意了,印尼港口最近又出了個新規(guī),簡單說就是:想把港口當“免費倉庫”囤貨?沒戲了!3月底一到,這規(guī)矩就正式落地,再磨蹭貨直接就給賣了(錢不給你)。

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其實印尼港口早有擁堵前科——2024年那會,光雅加達、泗水的港口就堆了2.6萬個集裝箱,鋼鐵、紡織品這些原材料堵得慌,當地工廠都快斷糧了,當時政府還松了松政策,給企業(yè)開綠燈清關。可沒想到才過兩年,印尼財政部直接放大招,這次不搞溫柔提醒那套了,直接來硬的!
以前貨物到港,哪怕超了30天沒清關,好歹還有60天補救期,湊材料、補手續(xù)還來得及。但這次新規(guī)一上,補救期?想都別想!只要貨物在港口堆超30天,立馬從待清關的寶貝變成非管制貨物——簡單說就是會被拉到海關專屬的監(jiān)管倉庫,而且從進去那天起就開始算倉儲費,一天都不耽誤。
更關鍵的是,沒了補救期,這貨要是一直沒人管,后續(xù)處理方式也很直接:要么被拍賣,要么被銷毀,運氣差點還可能被收歸國有。相當于印尼海關在港口門口貼了張告示:“別囤!超期不領,直接處理!”
這新規(guī)3月底就生效,勸做印尼生意的朋友們趕緊自查:有沒有貨還在港口躺平?別再抱著等幾天再說的想法,畢竟港口不是自家儲藏間,印尼這次是真不打算慣著拖延癥了——趕緊清關,不然貨沒了,錢也可能打水漂,那就虧大啦!
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